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原标题:发推文“表示感谢”,三大意图很明显!

中国国家主席习近平10日在博鳌亚洲论坛2018年年会发表主旨演讲,提出进一步对外开放的四项重要举措,受到了国际社会的广泛好评与支持。

耐人寻味的是,美国总统特朗普随即发布一则推文,称“非常感谢习近平主席就关税和汽车进口问题发表的友好言论,同样感谢他在知识产权和技术交流方面的政策信号。我们将一起取得更大的进步!”

在对华挥舞贸易关税大棒的背景下,特朗普这则貌似示好的推文,显得颇不寻常。

在对华挥舞贸易关税大棒的背景下,特朗普这则貌似示好的推文,显得颇不寻常。

首先,这是特朗普迫于全球压力,不得不做出的姿态。

习近平博鳌演讲发表之后,西方舆论掀起了解读热潮,普遍认为习主席宣布的进一步扩大开放的举措,真正展示出中国维护全球化的决心和诚意,再次展现了中国对世界的责任与担当。《纽约时报》指出,习近平的讲话与特朗普及其政府发出的好斗言论形成鲜明对比。美联社认为,习近平努力让中国扮演好世界贸易与合作的维护者角色,与特朗普高喊“美国优先”口号、对进口与贸易进行限制的做法迥异。

时代大潮奔涌向前,保护主义不得人心。在中国成为全球自由贸易的捍卫者和多边贸易体系的维护者之际,美国政府不得不有所表示,挽回些颜面。

其次,“感谢”中国实则想误导国际舆论。

其次,“感谢”中国实则想误导国际舆论。

特朗普在推文中提及关税、汽车进口、知识产权等中国进一步对外开放的举措,并对此表示“感谢”,误导外界以为中方作出让步的意图非常明显,从而营造于己有利的舆论,想在两国贸易冲突中“抢分”。

特朗普政府的短期思维无法理解中国的长期战略部署。对中国改革开放历史稍有了解的人都知道,40年来,从农村到城市,从试点到推广,从经济体制改革到全面深化改革,中国的改革开放,一直循着自己的国情踏实前行。习主席10日宣布的最新对外开放举措,早在中共十九大报告、中央经济工作会议和今年中国政府工作报告中透露出原则和方向,这是中国全面深化改革的既定战略安排。如果将其简单理解为是中方应对贸易战之招,那不是无知,就是故意混淆视听。

第三,安抚美国市场,为国内政治服务。

第三,安抚美国市场,为国内政治服务。

对特朗普政府而言,稳定美国资本市场、备战11月份中期选举、巩固共和党优势地位是当前头等大事。自美挑起对华贸易纷争以来,华尔街投资者如惊弓之鸟,美股经历多次过山车般的起伏,国会议员们、行业协会、企业代表、媒体和民众的指责纷至沓来。中方采取的精准、干脆、强硬的反击措施,令特朗普预先设计的攻势限于停滞。民主党当然会趁机“攻城略地”,试图在中期选举中争取多个支持共和党的州。美国媒体指出,特朗普正在将美国经济、自己的任期和共和党的执政前景,压在一场与中国进行贸易较量的豪赌上。

面对纷乱的局面,特朗普急需安抚民众情绪、平复批评之声。此时,他对习近平博鳌讲话表示“感谢”,实则想传递给国内这样一种信息:政府的策略起效了,中方作出了让步。

可惜,美国民众并不买账。有共和党参议员指出, “特朗普实际上没有赢面”。美国政治类网络媒体Axios称,特朗普在贸易战这个极为严肃且需要格外严谨的话题上随意和任性,不得不让人对中美贸易战的前景、尤其是对美国的前景倍加焦虑。

美国挑起对华贸易纷争,是其通过遏制中国发展、维护自身霸权计划的重要一环。故其时而放狠话,时而放软身段,不过是美方对华遏制的一种战术手段。对此,中方有足够的战略定力保持清醒与谨慎,听其言观其行,不仅会继续推进改革和开放,而且会坚决打赢这场贸易自卫反击战!

(作者:盛玉红,国际锐评评论员)

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美国打响对华贸易战:

中方强势反击:

分析解读:

原标题:西安一车主买了8年的奥迪车将被强制报废:因为脱审3年

一辆逾期三年未审验的奥迪轿车,还有53条违法记录未处理,虽然是2010年买的,但奥迪车还是会被强制报废。

3年未审验

还有53条违法记录未处理

4月8日下午,西安交警莲湖大队红庙坡中队民警在星火路上例行设卡检查,下午3时30分,检查民警收到后台缉查布控系统发来的预警,一辆车牌为陕A920××的黑色奥迪轿车涉嫌逾期未审验,提醒民警拦截。

5分钟后,民警将奥迪轿车拦停,检查中,女性驾驶员刘某未携带驾照,车辆行驶证也未随车携带。经后台查询,发现刘某已取得了驾照,而奥迪轿车为2010年注册挂牌,在2015年时应进行审验,但是此后3年时间该车并未审验,已达到强制报废标准。此外,该车还有53条交通违法记录未处理。

经联系,刘某的丈夫为车主,车主称车辆多年未使用,近期正准备进行审验。

当天下午,民警依法将车辆暂扣,待车主接受处理后,车辆将被送去强制报废拆解。而对于刘某的行为,依法吊销驾照,并处200元以上2000元以下的罚款。

规定:3个审车周期检验不合格强制报废

才开了8年的奥迪车,仅仅因为脱审3年,就要被强制报废,是不是有点太可惜了?

据了解,2013年5月1日起施行的《机动车强制报废标准规定》规定:在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当强制报废。其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

民警告诉记者,这辆奥迪车是2010年的车,按照《道路交通安全法实施条例》,6年内每2年检验一次(新车6年免检是从2014年开始,该车不能享受),2016年应该要检验,然而这辆车并未参加检验,随后应该每年都要检验,结果2017年、2018年都也未去检验,所以2016年、2017年、2018年连续三个周期脱审,属于强制报废对象。而依据《道路交通安全法》第一百条之规定:“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。”

民警说,现在很多车主因各种原因不按规定年检,总觉得没啥大不了的,有时间了可以补审,他提醒广大车主,私家车一旦连续脱审3年就会被强制报废,到时后悔就来不及了。

来源:华商报

DoNews 4月8日消息(记者 赵晋杰)从2017年底开始,金立因手机库存积压导致一系列严重的资金链危机。一方面裁员降费,缩减成本;另一方面,尝试引进外部投资,通过组建新公司来盘活金立。最近,又爆出有媒体因拖欠广告费,而向金立催债。

4月7日晚,金立副总裁俞雷在声明,确实欠了媒体广告费,但只要给金立时间,供应商的钱和媒体的钱都会还的。

同时,对于外界盛传的60亿广告费用全用于明星娱乐营销,进而拖垮金立,俞雷解释,这部分营销费用包含了国内国外的销售和市场费用,以及展台、门头、柜台、促销活动、代理商销售折让、补贴和空中广告等等,明星营销只是其中小头。

俞雷称金立的资金链危机是突发性的,“银行再有钱,挤兑也会倒闭呢。金立在积极生产自救,对金立好不是你的义务,但做人起码不能落井下石吧?”

在3月份,金立对于工业园裁员一事发布了正式声明,承认自危机发生以后,前期采取了引资保生产方案,目前又采取了裁员降费用,引资保生产的方案,对金立工业园的部分员工通过协商解除劳动合同。

未来,金立工业园将保留50%左右的员工,保证生产线的正常运转,同时会联合ODM厂商协助生产金立手机,保证金立在国内外的订单供货。3月初,金立被曝正在引进外部投资,疑似海信将接盘金立。俞雷曾出面辟谣称,所谓的海信洽谈合作、投资、入股,全部是谣言。不过融资的确正在洽谈。不过,截至目前,金立尚未确定引资成功。(完)

韩国媒体报道,今年第一季度,韩国军队共有15名军人自杀,相当于去年同期的3倍。韩国军人自杀率近年逐年下降,今年趋势逆转,引发公众质疑和担忧。

[自杀增多]

韩国《中央日报》6日报道,去年1月至3月,韩国共有5名军人自杀。然而,今年同期飙升至15人,其中仅3月便有9人自杀。

3月27日,一名韩国海军指挥官被发现在住所内自杀身亡。当天,一名韩国陆军士官长被发现死于一处室外吸烟区,法医鉴定是自杀死亡。3月29日,一名韩国陆军一等兵在营房内试图自杀,随即被送往医院,但抢救无效。

值得注意的是,2011年至2017年,韩国军人自杀率呈逐年减少的趋势。例如,2011年,韩国军人自杀人数为97人;2013年,79人;2015年,57人;2017年,51人。今年为何自杀率出现上升势头,韩国国防部尚未确认原因。

韩国仁济大学上溪白医院教授李东宇(音译)介绍,“有抑郁倾向的人春季更加焦虑。别人把春季看作翻开新一页的起点,他们却感到不堪重负”。不过,他认为,季节性因素未必能解释韩国军人自杀率上升。

韩国国防部已经下令各军种加强预防自杀教育。另外,韩国军方定于近期召集一次政策会议,商议应对军人自杀率上升的难题。

[整顿风气]

韩国2014年发生多起牵涉军人死亡的恶性事件,暴露军队内欺凌新兵、虐待战友等不良风气,军方随后着手整顿风气。

2014年4月,陆军第28师团士兵尹某正在吃东西时遭长官和战友共6人殴打,导致食物堵塞气管死亡。同年6月,在江原道高城郡东部前线一陆军部队哨所执勤的一名士兵扔一枚手榴弹、连开数枪,致使5名战友死亡、多人受伤,调查显示肇事者生前疑遭欺凌。

2014年7月27日,两名陆军二等兵在各自军营内分别被人发现上吊自杀。次日,一名海军士兵被发现在军舰内自缢。2017年5月,一名女军官疑因生前遭上级军官强奸而自缢身亡,引发民众愤慨。

2017年8月,韩国陆军上将朴灿周(音译)曝出“奴隶门”丑闻,被指让勤务兵给朴灿周的妻子剪脚趾甲、去死皮,给他的儿子洗衣服,还动辄辱骂,犹如对待奴隶一般。

韩国媒体报道,类似事件对韩国社会造成很大冲击,甚至催生拒绝服兵役的社会情绪。(杨舒怡)

原标题:美国为逆差大打出手是缘木求鱼!

短短一天内,排名世界第一、第二的两大经济体相继抛出500亿美元的加税清单。美国打着减少逆差之名,行贸易保护之实,中国被迫还以颜色,采取对等的反制措施。美国无理挑起一场贸易争端,全球舆论场高度关注,国际经贸界忧心忡忡。

“缘木求鱼”,这是全球各大机构和财经媒体对美国此次贸易保护措施的普遍看法。历史和现实一再证明,经济全球化为国际经贸发展提供了强劲动力,促进了商品和资本流动、科技和文明进步,以及各国人民交往,美国自身也是经济全球化的最大受益者之一。在一个你中有我、我中有你的世界经济圈,任性地玩弄贸易保护主义,违背市场经济的基本规律,根本行不通。而企图通过打贸易战减少逆差的做法,更是误入歧途、错上加错!

欧洲中央银行去年发布的研究报告曾指出,贸易保护主义政策并不会减少一国的贸易赤字,相反会增加逆差。长期以来,中国高度重视中美经贸关系,希望通过对话协商解决争端分歧,共同造福两国人民。遗憾的是,美国政府无视中美经贸合作的长远利益,只盯着短期的贸易逆差,漫天要价,逆向而行,反复无常,致使中美全面经济对话受阻,加剧了两国贸易的不平衡。这种只顾眼前不管长远的短视行径,难逃因小丢大、得不偿失的命运。

挑动贸易战,美国错在因果颠倒。扭转中美贸易不平衡,最有效的办法不是限制中国出口,而是要扩大美国出口。贸易是两国企业、消费者在自愿基础上做出买卖选择的结果,放宽交易限制,提高贸易便利化水平,才是增出口、减逆差的正解。当前中美贸易逆差的一个重要原因,是美国政府限制对华出口,尤其是美国高科技产品本身具有很强的竞争力,却始终不愿卖给中国。人家想要的,你捂着不卖;人家不想买的,你却强买强卖,自然就会扭曲市场交易,造成国际贸易不平衡。美国研究机构报告显示,如果出口管制放宽,对华贸易逆差可减少35%左右。不放松出口管制,反而一再加强进口限制,美方的套路无异于扬汤止沸、火上浇油,只会进一步扰乱两国正常经贸合作,损害两国长远利益。

挑动贸易战,美国错在罔顾事实。近些年,中国深入推进供给侧结构性改革,经济结构调整成效明显,对外开放步伐不断加快,金融等领域的开放成果有目共睹。加入世贸组织以来,中国认真履行承诺、严格遵守规则,切实采取措施促进国际贸易收支平衡,经常项目贸易顺差占GDP比重已下降到去年的1.7%左右,同期美国的经常项目贸易逆差占比,则一路降至2.3%。面对中国扩大开放的诚意和努力,面对中美贸易结构的持续改善,美国却搞选择性“失明”、“失忆”,把国际贸易中的不平衡问题简单归罪于中国,挥舞着贸易保护的大棒,粗暴要求中国减少千亿美元贸易顺差,这完全是不讲事实、一厢情愿,办不到、达不到,已被包括美国企业在内的利益相关方共同抵制。

挑动贸易战,美国错在是非不分。作为世界上最大的发达国家,较低的储蓄率和较高的消费率,决定了美国在全球贸易上必然有逆差,且这种逆差不仅对中国有,跟世界许多国家都有。与此同时,美国又必须保持比较大的贸易逆差,才能向全球输出美元,维持美元的国际支付货币地位。一边享受着世界各国贡献的廉价优质消费品,一边又在责骂别国占了便宜,这种畸形的心态和做法,早已为全球众多经济体所不齿。不问贸易失衡的对错黑白,一味迁怒中国,美国发起的这场贸易战,从一开始就注定会败得很难看。

世界经济的大海辽阔无垠,你要还是不要,都在那儿,谁也回避不了。想人为切断各国经济的资金流、技术流、商品流、产业流、人员流,让世界经济的大海退回到一个个孤立的小湖泊、小河流,绝不可能,也不符合当今潮流。由美国挑起的这场贸易战,师出无名、道义先输、世所共弃,非但无益于中美贸易问题的解决,而且正在将国际贸易和经济全球化进程推向悬崖边,犯下极不光彩的历史性错误。

打就打,谁怕谁!古今中外,举凡赢家,都是算大账、算长远账,而不是算小账、算眼前账。美国切莫低估了中国捍卫自身利益的决心和实力,新时代的中国经济体量之大、潜力之巨、韧性之足,完全扛得起任何规模、任何形式、任何强度的贸易战。奉劝美方及早认清形势,别再损人害己、自我孤立。在经济全球化的滚滚洪流中,霸道无路,正道必赢!(吴秋余)

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